חיפוש באתר

אמצעי לחפור טבעות בוכנה. הפעלה ותיקון של המנוע

שימוש יומיומי ברכב בתנאיםערים הן בדיקות רציניות מאוד המון אפילו עבור המנועים המודרניים ביותר. החלפה מתמדת של מצבי ההפעלה התחנה, פעולה על דלק ברמה נמוכה ומתכלים אחרים, תהליך שינוי שמן מבוצע לא על פי התקנות - כל זה יכול להוביל את הצורך בדחיפות לעסוק בהפקת מנוע. בשוק של כימיה הרכב, יש אמצעים מיוחדים לחילוץ טבעות בוכנה. בואו נראה מה החומרים האלה, איך להשתמש בהם, כמה הם יעילים.

גורם zakiskovki חלקים של החדר בעירה

Nagar, אשר נוצר על הטבעות להסרת שמןובצילינדרים, לא מתעוררת מעצמה. ישנן מספר סיבות עיקריות שמובילות להיווצרותו ואת הצורך בעבודה דחופה על החפירה.

מנוע שטיפת דפנה
אחד כזה הוא אי ציות לתקנותיצרנית הרכב בענייני שינויי נפט. כמה נהגים לשפוך באיכות נמוכה שמנים כדי לחסוך. הפחמן ייווצר באופן פעיל אם המנוע פועל לעיתים קרובות בתנאי טמפרטורה גבוהה עקב קירור לא מספיק. אם המנוע נוטה להתחמם יתר על המידה, הוא רותח במהירות, אז יש צורך לחלץ אותו. כמו כן, הפיקדון נוצר עקב השימוש באיכות נמוכה תוספים. אם המכונה עמדה במשך זמן רב ולא נעשה בה שימוש, אז לפני תחילת הפעולה, אנשי מקצוע ממליצים לשנות את השמן ולהשתמש בכל נוזל כדי לחלץ את הטבעות. אם המכונית משמשת ללא הפרעות, ואת הבעיות שהוזכרו מעולם לא התרחשו, הטבעות ורכיבים אחרים של החדר בעירה הם קווקז עקב קילומטראז '. בדרך כלל זה קורה אחרי 300 אלף ק"מ.

כיצד לקבוע אם יש פיקדונות פחמן על טבעות בתאי בעירה

כדי להגדיר את זה הוא די פשוט.ישנם מספר תסמינים אופייניים שמדברים על הבעיה. אם דחיסה יש ירידה אחד או יותר תאי בעירה, זה בהחלט מדבר על חלקים מעוקם. גם על הצורך בחפירה יכול לומר צריכת הנפט מוגברת - כ 300 גרם לכל 100 ק"מ. ולבסוף, אתה צריך לשים לב עשן ממערכת הפליטה. הוא יהיה לבן או כחול. אם המכונית מציגה את הסימפטומים האלה, אז יש צורך בדחיפות להחיל כל אמצעי זמין לחפירת הטבעות בוכנה. השתמש במכונית, אשר יש בעירה בתאי בעירה, לא מומלץ. פעולה זו תוביל ללבוש קשה של קבוצת בוכנה בוכנה. אם אתה לא מבצע את ההליך להרוס את הפיקדון בזמן, ואז סדקים עשויים ליצור סדקים. במקרה זה, הפתרון לבעיה יהיה רק ​​שיפוץ.

כלים לחילוץ טבעות בוכנה מנוע

היום יש הרבה שונהמוצרים מיוחדים. המפורסם ביותר הם "לורוס" מחפר ו "XADO" מוצרים. כספים אלה הפכו פופולריים בשל העלות הנמוכה שלהם ואת המאפיינים הצרכן ראוי.

בוכנה טבעות מחפר
בעת בחירת תרופה, לשים לב כמהצילינדר. לעתים קרובות, מוצרים כאלה מיוצרים צינורות קטנים עבור 10-15 מ"ל. צינור אחד כזה צריך להיות מספיק רק גליל אחד. כאשר קונים בוכנה טבעת בוכנה, כדאי גם לשים לב לסוג המנוע שעבורו הכלי מתאים.

"לורל ML-202"

זהו גם מוצר די ידוע. המוצר מסופק כנוזל ומיועד לניקוי במקום של כל חלקי קבוצת בוכנה בוכנה. היצרן טוען כי משמעות הדבר עבור דה pistoning של טבעות בוכנה יוכלו לנקות ביסודיות את הטבעות ואת החריצים. זה יאפשר לשחזר את המאפיינים של דחיסה, כמו גם להסיר פיקדונות מזיקים מפני השטח של תאי בעירה. מוצר נוסף הוא מסוגל לחסל את ההצתה ואת ההתפוצצות זוהר.

מפענח דפנה
התרופה זמינה בחבילות של 185 מ"ל. זה יהיה מספיק כדי לנקות את המנוע של עד שני ליטר של פחמן. עבור מנועים עם כמות גדולה של אריזות מוצע 330 מ"ל. למעשה, מפענח Lavr הוא סם באיכות גבוהה למדי. וזה נחמד מאוד, כי זה נעשה כולו ברוסיה. "לורל ML-202" באמת יש את כל אותם נכסים כי הם הכריזו על ידי היצרן.

איך זה עובד

כאשר נוזל נכנס גליל המנוע, מכסה קיטור מיוחד נוצר על מנוע מחומם.

decarbonization של טבעות נפט
זה משפיע על משקעים. ואז נוזף מחלחל דרך הבוכנה, מסיר את הפיקדונות פחמן. בתוך שעה אחת, מרתח של הטבעות "לורל" מסוגל להפוך את הפקדות לתוך מבנה רופף, אשר בקלות טס מתוך גליל ולאחר מכן נשרף.

מנקה "וינס"

מוצר זה מיועדלשחזר דחיסה על ידי המסה לחלוטין להסיר פיקדונות פחמן ופיקדונות מהקירות של צילינדרים ושסתומים. היצרן מדווח על המאפיינים הבאים: התרופה מסוגלת לשחזר את הניידות של השסתומים, ויכולה גם למנוע פיצוץ. הכלי מסוגל להמיס ולהסיר פיקדונות מקירות של צילינדרים, חריצים של טבעות בוכנה. זה גם מסיר את הרובד בתוך סעפת הכנסה. מוצר זה הוא מפענח טבעת בוכנה. הוא מוחל באמצעות ציוד מיוחד.

אמצעי טבעות בוכנה
אם אתה בהחלט בצע את ההוראות של היצרן, ולאחר מכן הרכב זה בבקשה את התוצאה.

Liqui Moly OiI-Schlamm-Spulung

מוצר זה מנקה את המנוע מפחמןמערכת סיכה. התרופה מסיר בוצה, מפחית את כמות הפיקדונות על חלקים של מערכת בוכנה. הרכב הוא מסוגל לשחזר את הניידות של הטבעות. מתוארים ושחזור של דחיסה יחד עם ניקוי של צינורות סיכה. הרכב מתאים לשימוש במנועי בנזין ודיזל. למעשה, אמצעים כאלה עבור decarbonization של טבעות בוכנה הם לא יותר מאשר תוסף במערכת סיכה.

סוכן צלצול
לגבי השפעת היישום, הבדיקותהצג אפס תוצאות. הבדיקות לא גילו כל שינוי בקריאות מטר הלחץ. לכן, אנו יכולים בקלות להסיק כי התרופה אינה יעילה.

שיטות עממיות

מוצרים פירוק המציעיםמשווקים לנהגים לא תמיד יש הרכב מיוחד. לעתים קרובות המוצר הוא תערובת של אצטון ונפט. זה יכול להיעשות באופן עצמאי. לכן, שני חלקים של אצטון וחלק אחד של נפט מעורבים בשיעור של 150 מ"ל לכל צילינדר. קישוט טבעות עם נפט היא דרך יעילה מאוד.

מנוע נוזל שטיפה

יחד עם האמצעי לקשט, על מכירהיש גם נוזל שטיפה עבור המנוע כולו. בכל מנוע, פחמן וזפת נוצרים במהלך המבצע. במהלך הפעולה של יחידת הכוח, חומר סיכה מחמצן ויוצר סרט על הפרטים של מערכת סיכה. מזהמים אחרים לדבוק בה. במשך הזמן, סרטים אלה הופכים פחמן. כל זה מוביל ללבוש. מסוכנים במיוחד הם פיקדונות אשר צברו את שסתומי הפחתת, מפצים הידראולי, על הרשת של צריכת השמן.

טבעת מפזר דפנה
כדי להילחם בסדימנטים האלה, ישמנוע כביסה מיוחד "לבר". תרופה זו תסיר את כל הפקדות שנצברו ולתת את המנוע השני הנוער. יש סדרה שלמה של כספים אלה. נוזלים אלה עם יעילות שונה לנקות את המנוע מפחמן. כספים יש שפכו לתוך מערכת סיכה של המכונית. לדוגמה, שטיפת המנוע "לורוס לוקס" הוא אידיאלי עבור כל סוגי המנועים. זה בעדינות ובבטחה מסיר כל הפקדות. נוזלי במיוחד מתאים ליחידות כי לא נשטפו במשך זמן רב.

סיכום

צימוד תורם ארוך ואמיןפעולת המנוע. זהו הניקוי של המנוע מפיקדונות ופיח, נוכחות אשר מוביל ללבוש מוגבר של חלקים ורכיבים. אתה יכול להשתמש נוזלים תוצרת בית, או להשתמש במוצרים מתוצרת המפעל שעבדו טוב (למשל, מוצרים Lavr).

  • דירוג:



  • הוסף תגובה